1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
十四到十六世纪中国军民抗击沿海地区日本海盗集团的斗争。十四世纪到十六世纪七十年代是日本南北朝时期和战国时期，封建诸侯割据，互相混战。封建诸侯为了掠夺财富，组织一些封建主、没落武士、浪人和走私商人，到中
春秋初期，郑武公和郑庄公相继任东周王朝卿士，把持朝廷政权，乘机为郑国谋取利益，引起周平王不满。为了摆脱郑的控制，平王不再专任郑庄公，暗中以虢公参政。郑庄公因此埋怨平王，平王却极力表白自己无意削夺夺郑庄
唐军保卫南阳(今河南南阳)，抗击安史叛军的战役。南阳地处中原与江汉之间，为江汉屏障，地理位置十分重要。安史叛军占领中原之后，江、淮财富不得不经由长江、汉水运抵洋川(今陕西洋县)，再输入关中。这条运输线
义和团运动后清政府实行“变法”的“新政”。1901年1月29日(光绪二十六年十二月十日)逃亡西安的清朝行在政府颁布“变法”上谕，饬令军机大臣、大学士、六部九卿、驻外使臣、各省督抚两月内详悉条议复奏。4
官署名。秦有都水长、丞，西汉太常、少府、水衡都尉下皆设此官，掌诸池沼。后改称使者。东汉改称河堤谒者。晋代正式设置都水台，立使者一人，掌舟楫之事。南北朝时废置不常。肖梁改为太舟卿，北齐亦称都水台。隋炀帝
中国古代传说中有三皇五帝。夏、商、周三代的最高统治者称王。秦王嬴政于公元前221年统一六国，他认为名号不更，无以称成功，传后世，命令大臣们“其议帝号”。大臣王绾、李斯等认为古代有天皇、地皇、泰皇，而泰
隋炀帝杨广杀害父兄、篡夺皇位的事件。杨广乃隋文帝杨坚次子，开皇元年(公元581年)，立为晋王。开皇九年，他率大军讨平陈朝，统一全国。后又南守扬州，北抗突厥，屡建功勋。他平时注意倾心交接权臣，曲颜对待中
太平天国后期东北农民起义。1860年(咸丰十年)，英法联军进攻北京，咸丰皇帝逃到热河，随行的数千名文武官员、后妃宫监、护驾军队，成为热河地区人民的沉重负担。是年夏，奉天义州(今义县)人王达与刘珠等率众
见“天津水师学堂”。
皖系军阀卵翼下的政客集团。袁世凯死后，皖系军阀头目段祺瑞以国务总理身分把持北京政府，极力推行“武力统一”政策。1918年直系军阀头目、代总统冯国璋与南方军阀勾结，破坏了皖系的“武力统一”。段祺瑞指使亲